В ночь на 28 сентября 1994 года на пути из Таллинна в Стокгольм затонул пассажирский лайнер "Эстония". Катастрофа произошла в точке с координатами 59 32'' северной широты, 21 42'' восточной долготы между Аландскими островами и островом Хийумаа. Паром покоится на грунте, глубина моря над носовой частью 84 метра, над кормовой 87 метров. На сегодняшний день это самая масштабная морская катастрофа, случившаяся после Второй мировой войны. Невероятное количество гражданских жертв. Паром буквально за считанные минуты провалился в пучину. Гигантское судно стало могилой для 852 человек, из которых 757 так и не нашли. Это были граждане Швеции, Швейцарии, Эстонии, России, Англии, Германии и других европейских стран. Спаслось всего 137 человек.
Весть о гибели "Эстонии" повергла тогда всех в состояние шока. Ведь паромы такого типа всегда считались очень надежным видом морского транспорта. Тем более странным в этой ситуации прозвучало заявление премьер-министра Швеции, что причина гибели парома носит чисто технический характер. Немецкая верфь "Мейер", на которой была построена "Эстония", не согласилась с выводами трехсторонней шведско-финско-эстонской комиссии, согласно которым главной причиной аварии стала неудачная конструкция носовых ворот.
На борту парома "Эстония" в момент его гибели не было военной техники - рапорт шведской стороны
Почему затонул паром "Эстония"?
Паром "Эстония" могли нечаянно утопить русские
Эстония требует расследовать секретные перевозки российского оружия на затонувшем пароме Estonia
Отчет специальной комиссии по расследованию перевозки оружия на затонувшем пароме "Эстония"
